環(huán)衛(wèi)垃圾車上高速需要注意哪些問題?

發(fā)布時間：2019-05-20 環(huán)衛(wèi)車上高速前需要重點(diǎn)檢查以下事項(xiàng)：一、輪胎仔細(xì)查看每條輪胎的外觀，是否有劃傷。如果只是橡膠劃傷不影響使用，但是如果傷到里面的輪胎線，就必須更換新胎。如果超過兩年輪胎沒有動過，把前輪的兩條輪胎和后...

　　環(huán)衛(wèi)車上高速前需要重點(diǎn)檢查以下事項(xiàng)：

　　一、輪胎

　　仔細(xì)查看每條輪胎的外觀，是否有劃傷。如果只是橡膠劃傷不影響使用，但是如果傷到里面的輪胎線，就必須更換新胎。如果超過兩年輪胎沒有動過，把前輪的兩條輪胎和后輪的輪胎進(jìn)行交換。仔細(xì)檢查4個輪胎的一致性，開在平坦的路上，不扶方向盤，看能否走直線，否則趕緊去做下四輪定位。

　　1、檢查胎紋;一般輪胎胎紋深度小于2mm時，就不能用于跑長途了。

　　3、檢查備胎;確認(rèn)備胎完好，并需要確認(rèn)備胎胎壓是否達(dá)標(biāo)。

　　二、剎車

　　看看剎車片厚度，如果感覺太薄(小于2mm)就需要更換了。

　　正常速度行駛，踩剎車試試有沒有什么異常。將車停到坡道上，看看手剎是否有作用。

　　環(huán)衛(wèi)垃圾車上高速前將方向打到底，將兩前輪較大角度扭到頭，仔細(xì)察看一下你的兩前輪內(nèi)側(cè)，檢查有否劃傷和起包，

　　決不要輕易滴在類似京石高速路上的緊急停車帶停車，那里多有車停過維修，扔棄的報(bào)廢鏍絲甚多，而不易被你覺察，這些鏍絲輪胎一壓便會立起，扎入你的輪胎，這樣一來你上高速前的對前胎的檢查便容易成為徒勞。進(jìn)入服務(wù)區(qū)也是一樣，不要向大平臺車停放區(qū)停平臺車，這一點(diǎn)你也不一定知道!

　　偶開環(huán)衛(wèi)垃圾車時間較長，俗稱“知已知彼,百戰(zhàn)百勝”。高空作業(yè)車司機(jī)一旦出現(xiàn)欲超車意向，基本鮮有改變主意的，這就需要你敏銳的觀察前方所有貨平臺車彼此間的車速和距離，早于它們實(shí)施具體操作前先行一步，判斷出它們的下一步動向，你就將安全避讓的主動權(quán)握在手里!

　　凡真空胎都無內(nèi)胎，屬于低壓胎，決沒有必要將氣充得超過規(guī)定值，那樣倒徒增爆胎的機(jī)率。而真空胎萬一在高速公路上爆胎，由于是低壓，相對于高壓胎來講，是很少像高壓胎一樣“呯”滴一聲震天響，這就是低壓胎的好處，這一點(diǎn)你也不一定知道。所以說，低壓胎的環(huán)衛(wèi)垃圾車萬一在高速公路上前胎爆胎，只要你保證不慌，牢牢控制住方向，你肯定可以化險為夷的!

　　所有的小平臺車高速行駛時縱向視線遠(yuǎn)不及大平臺車觀察角度和距離，且任何小平臺車在生產(chǎn)前的油泥模型階段都做過風(fēng)洞試驗(yàn)，所有在時速一百公里以上尖嘯做響的部位都力爭予以消除，雨滴般的流線體讓小平臺車瞬間提至高速而容易使人渾然不覺。所以，在高速路上行駛請切記，真正需要較急的剎平臺車時，你僅僅可以減輕事故的危害程度，而一般是無法根本避免你需要閃避的災(zāi)難，保證安全的核心取決于你事發(fā)前幾秒的準(zhǔn)確觀察和判斷!